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La Embajada de Rusia en los Estados Unidos ha pedido a Washington que detenga el "ruido de sables imprudente" en el Mar Negro. Según la misión diplomática, garantizar la paz y la seguridad en esta región no requiere una “intervención extranjera”. Anteriormente, las fuerzas de la OTAN, con la participación de Georgia y Ucrania, realizaron ejercicios regulares en las aguas del Mar Negro. Según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, la actividad de la alianza en esta región amenaza la seguridad del Distrito Militar Sur. A su vez, los expertos señalan que Washington busca así ejercer una presión de fuerza sobre Rusia. Al mismo tiempo, según los analistas, Moscú ha elegido una estrategia de respuesta correcta, reaccionando con moderación a las provocaciones.

La embajada rusa en los Estados Unidos ha  pedido a Washington que deje de rastrillar armas en el Mar Negro. Así, la misión diplomática comentó en Twitter las enseñanzas de la Marina de Estados Unidos y sus aliados en la región.

“Hacemos un llamado a las fuerzas armadas estadounidenses para que dejen de hacer ruido de sables imprudentes y se ocupen de sus asuntos en las aguas territoriales de Estados Unidos. Para garantizar la paz y la seguridad en el Mar Negro, no se requiere la intervención extranjera ”, dijo la embajada en un comunicado.

Según diplomáticos, la 6.ª Flota de Estados Unidos "no puede esperar a encontrar al enemigo en el Mar Negro".

“Está buscando desesperadamente una excusa, ahora abiertamente, bajo la apariencia de ejercicios militares, para aumentar su presencia en la región”, cree la embajada rusa.

"A lo largo de todo el perímetro de las fronteras"

El 10 de febrero, el servicio de prensa de la 6ª Flota de Estados Unidos informó que la agrupación de barcos estadounidenses, con la participación de la aviación, realizó tareas en el Mar Negro junto con la Armada turca. Además, las fuerzas estadounidenses realizaron ejercicios con las flotas rumana, ucraniana y georgiana.

Después de completar las maniobras, los barcos estadounidenses se dirigieron hacia el Bósforo y los Dardanelos. En el ejercicio estuvieron presentes destructores de misiles guiados (URO) de la Sexta Flota de Estados Unidos, como el USS Porter y el USS Donald Cook de Arleigh Burke.

Como dijo el contralmirante Michael Base en una conferencia sobre seguridad y defensa en el mar en Hamburgo a principios de febrero, los mares Negro y Mediterráneo son de vital importancia para la VI Flota, especialmente en el contexto de la "influencia rusa maliciosa", la competencia en el sector energético. y la presencia de conflictos congelados.

"En la región del Mar Negro, hay aliados y socios de Estados Unidos en la OTAN, que están cada vez más preocupados por el regreso de Rusia al fortalecimiento militar y su disposición a invadir la soberanía de otros países", dijo Base en ese momento.

Sin embargo, Moscú no está de acuerdo con esta interpretación. El Ministerio de Defensa ruso percibe las actividades de las fuerzas occidentales en el Mar Negro como un intento de amenazar las instalaciones del Distrito Militar Sur. Según el departamento, los aviones y barcos estadounidenses se acercan regularmente a las fronteras rusas, a veces imitando la entrega de ataques con misiles.

Como dijo Sergei Rudskoy, Jefe de la Dirección Principal de Operaciones del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia, en septiembre de 2020, los medios de control rusos registraron el 28 de agosto, 4 y 14 de septiembre las tripulaciones de los bombarderos estratégicos estadounidenses B-52H salidas "a las líneas de uso de misiles de crucero sobre las aguas de los mares Negro y Azov. "...

Según él, el número de vuelos de aviones de reconocimiento extranjeros en la región del Mar Negro aumentó en un 40% en comparación con el mismo período en 2019. Al mismo tiempo, la actividad de reconocimiento cerca de Crimea aumentó en un 61%.

“El número de llamadas al Mar Negro por los buques de guerra de la Alianza del Atlántico Norte sigue siendo elevado. La duración total de su estancia de enero a septiembre (2020 - RT ) aumentó un 33% en comparación con el año pasado (2019 - RT ). Hasta el 40% de ellos son portadores de armas de largo alcance y alta precisión”, dijo Rudskoy.

Todas las acciones de las fuerzas estadounidenses y occidentales en el Mar Negro son monitoreadas por tropas rusas. Entonces, el 14 de septiembre de 2020, los cazas Su-27 se vieron obligados a escoltar al B-52N, que se dirigía hacia las fronteras de la Federación de Rusia desde Ucrania. A fines de noviembre, las  Fuerzas Aeroespaciales no permitieron que el avión de reconocimiento RC-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos violara la frontera.

Además, se está llevando a cabo el seguimiento del movimiento de los barcos estadounidenses y sus aliados en el Mar Negro. Entonces, el 23 de enero de este año, inmediatamente después del paso del Bósforo, se tomó como escolta al destructor USS Donald Cook , y el 28 de enero al USS Porter .

Sin embargo, la OTAN cree que las actividades del bloque en el Mar Negro están supuestamente justificadas y son una "respuesta" a la acumulación de poder militar de Rusia. Bruselas ha subrayado repetidamente que está estrictamente comprometida con el cumplimiento de las medidas de seguridad en la región.

Los expertos, sin embargo, consideran estos argumentos como una especie de astucia por parte de la alianza, que está tratando de hacer pasar las medidas rusas para garantizar la seguridad de las bases e instalaciones navales del Distrito Militar Sur como un comportamiento "agresivo".

“El principal objetivo que persigue el liderazgo político-militar de la OTAN y Estados Unidos es un intento de ejercer presión sobre Rusia en todo el perímetro de sus fronteras. Si hablamos del sur, entonces aquí los estadounidenses están claramente abusando de la Convención de Montreux ", dijo Vladimir Vinokurov, profesor de la Academia Diplomática del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, en una entrevista con RT.

"Existe riesgo de conflictos"

Los analistas también afirman que recientemente aviones y barcos estadounidenses han comenzado a aparecer con frecuencia en el Mar Negro. Además de monitorear sus movimientos, la flota rusa se ve obligada a realizar constantemente ejercicios de represalia, que son de carácter preventivo para la OTAN.

En particular, en paralelo con las maniobras de la alianza a finales de enero y principios de febrero, los barcos de la Flota del Mar Negro realizaron misiones con el uso de armas en campos de entrenamiento.

El proyecto de fragata 11356R "Almirante Makarov", junto con los cálculos de los complejos costeros "Bastión", destruyó el buque de un enemigo simulado, con la intención de lanzar un ataque con misiles. Y los grandes barcos de desembarco (BDK) de la Flota del Mar Negro (BSF) "Caesar Kunikov" y "Novocherkassk" llevaron a cabo fuego de artillería en objetivos marítimos, costeros y aéreos.

Vladimir Vinokurov cree que Rusia en su conjunto responde adecuadamente a las provocadoras maniobras de la Armada y la aviación de la Alianza del Atlántico Norte. Recordó que, además de fortalecer el potencial de la Flota del Mar Negro, Moscú responde a la OTAN intensificando los vuelos estratégicos de la aviación.

En un comentario sobre RT, el editor en jefe de la revista de Defensa Nacional Igor Korotchenko dijo que al aumentar su presencia en el Mar Negro, Estados Unidos espera crear nuevos incidentes de confrontación.

“Los barcos estadounidenses, equipados con los últimos sistemas de armas de misiles de ataque, que se encuentran en el Mar Negro, se comportan de manera bastante agresiva, lo que obliga a Rusia a tomar ciertas contramedidas. En este sentido, se crea el riesgo de posibles conflictos ”, dice Korotchenko.

Él cree que Moscú está siguiendo las tácticas correctas, pidiendo a Estados Unidos y a la OTAN que abandonen las acciones agresivas y mantengan la moderación como represalia.

“Rusia está reaccionando con calma. Todas las fuerzas estadounidenses en el Mar Negro son escoltadas, seguidas por los controles rusos, incluidos los sistemas antibuque costeros. Todo esto permite neutralizar con fuerza si un grupo extranjero se vuelve agresivo de repente. Pero Rusia no necesita un enfrentamiento, que se enfatiza constantemente en Moscú ”, concluyó Korotchenko.

La OTAN intensifica sus actividades en el Mar Negro

La OTAN está impulsando su presencia en el Mar Negro, dijo el secretario general de la organización, Jens Stoltenberg, después de una reunión con el primer ministro ucraniano Denis Shmygal. La alianza atribuyó este movimiento a la supuesta creciente “amenaza rusa”. Ucrania y la OTAN planean realizar ejercicios militares conjuntos en Odessa este año, escribe Izvestia.

El subdirector del Centro de Estudios Integrales Europeos e Internacionales de la Escuela Superior de Economía, Dimitri Suslov, señala que la OTAN no planea otorgar a Ucrania la membresía en la alianza en un futuro próximo o incluso un plan de acción para la membresía.

«Todos los años, Ucrania espera que se le conceda el Plan de Acción para la Membresía (MAP). Pero incluso los expertos occidentales, que son hostiles hacia Rusia, creen que es más probable que Georgia obtenga el MAP antes que Ucrania, La OTAN no se atrevería a hacerlo, ya que esto podría aumentar drásticamente las tensiones y representar una amenaza para el sistema estatal de Ucrania. Todo el mundo lo comprende», dijo el politólogo al periódico. Dado que la alianza no puede otorgar la membresía de Kiev ni el MAP, lo compensará aumentando su presencia y aumentando los simulacros en el Mar Negro. «Las tensiones y una carrera armamentista en la línea de contacto Rusia-OTAN están aumentando, especialmente en el Mar Negro. Esto conlleva el riesgo de una confrontación militar involuntaria en caso de cualquier incidente«, según Suslov.

A su vez, el experto del Consejo de Asuntos Internacionales de Rusia, Ilya Kramnik, cree que es demasiado pronto para hablar de un aumento significativo de la presencia militar de la alianza en la región.

«Esto es imposible dados los acuerdos actuales sobre el régimen del Estrecho del Mar Negro, la Convención de Montreux de 1936. Los turcos están observando cuidadosamente cómo se implementa este documento. Además, hay un conflicto en la alianza entre Turquía y algunos otros miembros de la OTAN. Ankara difícilmente deseará respaldar al bloque del Atlántico Norte en caso de que esté dispuesto a impulsar su presencia naval allí. En cualquier caso, Rusia no debería intensificar su presencia militar en la región e iniciar una carrera armamentista, especialmente dada la desafiante situación económica actual”, señaló el experto.

La UE "debe tratar de llegar a una posición común con Rusia"

ROMA (Sputnik) — Las relaciones políticas entre Rusia y la UE están en crisis, pero la economía ofrece muchas oportunidades para la colaboración, aseveró a Sputnik Michael Harms del Comité alemán para las relaciones económicas en Europa Oriental.

En 2020 el comercio entre la Unión Europea y Rusia entró en una fase de crisis, pero, según observó Michael Harms en una entrevista con Sputnik, "eso está determinado en el 90% por la pandemia del coronavirus".

Al mismo tiempo, hay factores que inspiran optimismo: "en primer lugar gracias a una política económica equilibrada y otros factores Rusia está superando bastante bien la crisis. En segundo lugar, hay sectores en los cuales las empresas alemanas en Rusia podrían obtener beneficios, por ejemplo, en la industria automovilística, dado que las ventas ya casi han vuelto al nivel precedente a la crisis".

Cooperación energética

Uno de los sectores más importantes de cooperación entre Rusia y Alemania, la mayor economía de la UE, es la industria de la energía. Ambos países están construyendo el gasoducto Nord Stream 2 y las autoridades alemanas no tienen dudas de que tarde o temprano se completará, a pesar de las sanciones impuestas por Estados Unidos contra las empresas que participan en el proyecto.

En palabras de Harms, "sería razonable considerar este proyecto a la luz de la colaboración global transatlántica en el campo de la energía y del medio ambiente. Europa debe discutir este tema con EEUU y Rusia, junto a cuestiones como la protección del clima y la reforma del sector de la energía y del transporte".

También existen "premisas ideales para la cooperación en el campo del hidrógeno". El director del Comité alemán para las relaciones económicas en Europa Oriental recordó que Rusia posee una extensa red de gasoductos, la cual "permite mezclar entre un 20 y un 70% de hidrógeno con el gas natural que se exporta a Europa". Los empresarios alemanes se declaran a favor de que "el hidrógeno azul, o sea, derivado del gas natural, pueda llegar a los mercados, junto al hidrógeno verde que se produce de las fuentes alternativas, por lo menos, durante el período de transición".

Rusia tiene el potencial necesario para "participar en el desarrollo de las tecnologías de hidrógeno en la Unión Europea, como proveedor del hidrógeno azul a corto y medio plazo y del hidrógeno verde a largo plazo", observó Harms.

Lucha contra el coronavirus

La lucha contra la pandemia del COVID-19 también abre importantes oportunidades de colaboración entre Rusia y la Unión Europea.

A principios de febrero la prestigiosa revista científica británica The Lancet publicó los resultados de la tercera fase del ensayo clínico de la vacuna rusa Sputnik V contra el coronavirus que confirmaron una eficacia del 91,6%.

Según destacó Harms, el Fondo de Inversiones Directas de Rusia (RDIF) "facilitó una descripción precisa y muy profesional que han de seguir las empresas que deseen producir la vacuna. Varias compañías alemanas ya han demostrado su interés".

En sus palabras, "ya se están llevando a cabo negociaciones muy intensas con empresas alemanas sobre la producción de Sputnik V, y el Comité está involucrado en este asunto. Estamos en estrecho contacto con el RDIF", aunque "aún es difícil predecir cuándo finalizarán las negociaciones".

El problema de las sanciones

A su vez, las relaciones políticas entre Rusia y la UE están atravesando un período de crisis. El próximo 22 de febrero los ministros de Exteriores de los Estados miembros de la Unión Europea se reunirán para discutir la posible ampliación de las sanciones europeas contra Rusia.

Harms observó que "desafortunadamente, a corto plazo no existe ninguna posibilidad de que se levanten las sanciones. Sin embargo, creemos que nuevas restricciones económicas serían contraproducentes. Por muy difícil que sea, debemos tratar de llegar a una posición común con Rusia".

A pesar de las difíciles condiciones políticas, Harms recalcó que los líderes de Rusia y Alemania "hablan regularmente por teléfono, ningún otro político europeo habla con el presidente Putin tan a menudo como la canciller Merkel".

En cuanto a la situación con el opositor ruso Alexéi Navalni, "no crea ningún problema bilateral entre Rusia y Alemania". En opinión de Harms, "es un problema ruso-europeo. Y es absolutamente correcto dejar que lo solucione Europa. La UE debe hablar unánimemente con Rusia, y Alemania no tiene que actuar sola. Por eso es correcto que las negociaciones se conduzcan a nivel europeo".

El ministro de Relaciones Exteriores alemán advierte que el desguace del gasoducto Nord Stream 2 liberaría a Rusia de sus obligaciones con Europa Occidental

Uno de los gasoductos más grandes del mundo, actualmente en construcción, es bueno para algo más que combustible barato, dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Alemania. También es uno de los últimos vínculos políticos que quedan entre Rusia y Occidente.

El miércoles, criticando el proyecto conjunto con Moscú, Heiko Maas advirtió que los detractores del proyecto deben considerar las consecuencias "geoestratégicas" de no terminar el trabajo en Nord Stream 2.

El ministro advirtió que quienes buscan torpedear el proyecto, como Estados Unidos, que ha impuesto sanciones a las empresas involucradas en la construcción, deberían pensar "en lo que significaría en términos de las perspectivas de influir en Rusia desde Europa".

En una salva de fuego contra quienes trabajan para bloquear el plan, argumentó que “usted dice que, debido a los eventos en Rusia, ya no deberíamos hacer negocios con él… No valoro la estrategia de puentes quemados, no es sólo mal, pero también peligroso ".

Maas también dio a entender que los opositores al enlace de gas del Mar Báltico eran culpables de un doble rasero. "Hay países que exigen que detengamos la construcción" , dijo, "mientras ellos mismos están aumentando sus suministros de petróleo de Rusia".

Además de los esfuerzos de los EE. UU. Para obligar a las empresas involucradas en Nord Stream 2 a retirarse o enfrentar medidas punitivas, Ucrania ha participado activamente en una campaña de influencia para la terminación del proyecto. En noviembre, un informe explosivo en The Wall Street Journal reveló cómo los ejecutivos de energía y los funcionarios de seguridad nacional de Kiev estaban presionando a los funcionarios estadounidenses para que adoptaran medidas aún más duras para detener el tendido del oleoducto. El país recibe grandes cantidades de petróleo ruso y depende de las tarifas de tránsito como una valiosa fuente de ingresos.

Si bien el trabajo en el colosal conducto de gas submarino se detuvo a raíz de las sanciones de EE. UU., Se reanudó nuevamente en 2020 y sus operadores dicen que la primera de dos ramas podría estar terminada en la primera mitad de este año. Con un costo de $ 11 mil millones de dólares, Nord Stream 2 ha sido acusado por Washington de ser una "grave amenaza" para la "seguridad energética de Europa y la seguridad nacional estadounidense".

Sin embargo, Estados Unidos ha enfrentado acusaciones de que sus motivos son más cínicos y se refieren más a dominar el mercado energético del continente. Según la revista POLITICO, un estribillo común en Berlín es que "a los estadounidenses no les importa Rusia, solo quieren vendernos su gas de fracking".

La actividad de protesta en Rusia puede aumentar en el verano

El nivel general de actividad de protesta entre el público ruso a fines del 2020 y en enero del 2021 sigue siendo bastante bajo a pesar de los eventos recientes, revela una investigación realizada por la Universidad Financiera bajo el Gobierno de la Federación de Rusia. Además, en el último trimestre del 2020, el nivel de actividad de protesta cayó a un mínimo de dos años, informa Vedomosti.

El llamado índice de sentimiento de protesta sirve como una forma de medir ese estado de ánimo. Este índice muestra el segmento de la población que está al tanto de posibles mítines de protesta en sus ciudades, está involucrado activamente en el movimiento de protesta y está listo para participar en él. Esta cifra se calcula cada trimestre en base a la encuesta realizada entre los residentes de las grandes ciudades o pueblos con una población de más de 250.000. La cifra del primer trimestre del 2019 se registró en 100. En el cuarto trimestre del 2020, el índice bajó a 66 puntos (el año anterior llegó a 76).

Las razones de la disminución de la actividad de protesta son las siguientes: el funcionamiento normal de la economía está en recuperación y las tasas de producción y consumo público a medida que se levantan las restricciones de cuarentena están aumentando. Todo esto ha llevado a un aumento de la confianza pública: en junio del 2020, solo el 49% de los residentes de las principales ciudades rusas confiaban en su futuro, y en diciembre, esta cifra aumentó al 63%.

Un indicador importante del creciente malestar público y posibles protestas es la proporción de ciudadanos que creen que su nivel de vida es inaceptablemente bajo, especialmente entre los ciudadanos socialmente activos de entre 20 y 50 años. En enero, el porcentaje de personas satisfechas con su nivel de vida disminuyó al 77% en comparación con el 86% en diciembre. La proporción de personas que confían en el futuro se redujo al 50% en comparación con el 63% en diciembre del 2020.

Si estos indicadores continúan cayendo, puede haber un aumento en la actividad de protesta en Rusia en el verano, señala el periódico. Cualquiera puede dirigir las posibles demostraciones. Sin embargo, su base seguirá siendo la misma: la gente estará insatisfecha con los niveles de pobreza y la falta de oportunidades. El gobierno debe mostrar a la población que existen perspectivas reales de que su nivel de vida mejore para evitar esta ola de malestar social, dice Vedomosti.

La respuesta de los ejércitos de Rusia y Bielorrusia a las acciones del grupo de fuerzas de la OTAN

Sergey Ostryna.

Un grupo de militares rusos llegó a Minsk. Contrariamente a las expectativas de la oposición bielorrusa (¿o quizás a la alegría?), Su visita no está relacionada de ninguna manera con la situación política en la República de Bielorrusia. Nadie va a «reprimir las protestas» o «violar la soberanía».

Todo es bastante simple y ordinario. Los militares rusos y bielorrusos están llevando a cabo un ejercicio conjunto de entrenamiento del personal, que es una etapa preparatoria para el próximo ejercicio “Zapad-2021” (que se realiza una vez cada cuatro años).

A principios de enero, la edición polaca “Polityka” llamó la atención de sus lectores sobre el hecho de que este año tanto la OTAN como Rusia, junto con Bielorrusia, planean realizar ejercicios estratégicos a gran escala casi simultáneamente.

Por supuesto, la publicación implica los ejercicios de la alianza «Defender Europe-2021» y los ejercicios estratégicos conjuntos de las fuerzas armadas de Rusia y Bielorrusia «Zapad-2021».

“Y aunque las partes las llamen ‘sólo maniobras’, es obvio que estarán enfocadas en los adversarios: Estados Unidos y la OTAN volverán a practicar en ‘proteger el flanco este’ de Rusia, y Moscú, junto con Minsk, prepararán un entrenamiento de ‘contraataque’, quizás incluso implicando infligir un ‘ataque preventivo’”, escribe Polityka, citando a la información que tiene.

Por supuesto, este punto de vista se da exclusivamente al lector occidental: la OTAN se defiende y el Estado de la Unión avanza.

Sin embargo, tal alineación no se corresponde con el contexto de las intenciones de los numerosos ejercicios de la OTAN ya realizados en la región de Europa del Este (“Anakonda”, “Dragon”, “Sabre Strike” y otros), donde, bajo el pretexto de proteger a Polonia y los países bálticos de la «Agresión rusa», la Alianza en primer paso está tratando de destruir el enclave ruso en la región de Kaliningrado.

Sin duda alguna, los actuales ejercicios «Defender» no serán una excepción, ya que contarán con un plan similar, redactado en calco.

Cabe señalar que la publicación polaca antes mencionada oculta hábilmente la escala del próximo ejercicio y la naturaleza ofensiva de los problemas que se están practicando:

“Como en el año anterior, el ejercicio “Defender” incluirá una serie de maniobras por fases separadas diseñadas para demostrar la capacidad de la OTAN para avanzar, moverse y enfrentarse a grandes fuerzas militares (hasta varias divisiones terrestres) en una región de conflicto simulado”, explica el autor.

«Esto involucrará a las tropas estadounidenses regulares, así como a las unidades de reserva, las fuerzas armadas de los aliados europeos y un sistema de comando de varios niveles».

En el contexto de la situación actual, Rusia y Bielorrusia solo tienen unos pocos escenarios para responder. Vamos a considerarlos.

La opción más probable es brindar apoyo de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia a la parte rusa de la agrupación regional de fuerzas para liberar la región especial de Kaliningrado.

Al mismo tiempo, la tarea de las tropas bielorrusas será garantizar el avance sin obstáculos del contingente militar del 1° Ejército de Tanques de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia y su apoyo integral.

La segunda opción (que se puede realizar por separado y junto con la primera) es la destrucción de instalaciones militares en el territorio de Lituania y Letonia (aeródromos Zokniai, Lielvarde, el puerto de Klaipeda, importantes cruces ferroviarios, áreas de concentración de tropas, etc.)

Para esto, se puede involucrar artillería de largo alcance, múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes «Grad», «Uragan», «Smerch», «Polonez».

Con un alto grado de probabilidad, se puede suponer que estas opciones para las respuestas de la agrupación regional de fuerzas rusas y bielorrusas a las acciones de la agrupación de fuerzas de la OTAN serán consideradas ambas en el marco del entrenamiento conjunto del cuartel general, que será se realizará en Minsk esta semana y durante el próximo ejercicio «Zapad-2021».

Análisis: Kiev atrae a los barcos de la OTAN a la trampa de Azov

Andrey Rezchikov, Artur Priymak

Ucrania creará una base militar en el mar de Azov. Tales planes fueron anunciados por el primer ministro Shmygal durante su discurso en la sede de la OTAN.

Según él, "este programa ya está funcionando" gracias a un préstamo que Kiev recibió en Occidente para la modernización de la Armada. Pero, ¿por qué Ucrania gasta dinero en una base, cuyo acceso será controlado por Rusia?

El miércoles, el primer ministro de Ucrania, Denis Shmygal, anunció que Kiev va a abrir una base naval no solo en el Mar Negro, que ya se anunció en el otoño, sino también en el Mar de Azov. “Planeamos construir dos bases navales en los mares Negro y Azov en el marco del presupuesto de defensa establecido, que en 2021 ascendió a un récord del 5,93% del PIB, y en el marco de la cooperación con Gran Bretaña, que otorga préstamos. Este programa está funcionando”, dijo Shmygal, hablando en Bruselas en una conferencia de prensa conjunta con el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg. Shmygal también anunció el próximo ejercicio de personal de mando de Resiliencia inquebrantable en Odessa este año, con la participación del ejército de la OTAN.

A su vez, Stoltenberg señaló que el Mar Negro es de importancia estratégica para la OTAN, porque las costas de tres países de la OTAN son bañadas por este mar a la vez: Bulgaria, Rumania y Turquía.

El capitán de rango I retirado, Doctor en Ciencias Militares Konstantin Sivkov no excluye que, con el tiempo, Kiev aún pueda crear una base en Azov. "El dinero británico, muy probablemente, Ucrania lo gastará en la modernización de los puertos existentes en Berdyansk (región de Zaporozhye) y Mariupol (parte controlada de la región de Donetsk)", cree Sivkov. “Kiev bien puede convertir estos puertos civiles en bases capaces de recibir buques de guerra. Allí ampliarán el frente del muelle, profundizarán la zona de aguas del puerto y sus accesos, crearán barreras de calles, empresas de reparación, bases de almacenamiento de armas y equipo militar. Por supuesto, surgirá la cuestión de construir viviendas para el personal de la base ".

Sivkov recordó que el mar de Azov es muy poco profundo, el movimiento de grandes embarcaciones a lo largo es difícil desde el punto de vista hidrológico.

"Pero si Kiev quiere asegurar el paso de grandes buques de guerra a través de Azov, entonces esto es técnicamente bastante factible".

El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy habló sobre los planes para construir bases navales para proteger la región del Mar Negro en octubre. Luego no mencionó la ubicación de las bases propuestas, pero prometió continuar la modernización de los barcos militares, incluida la fragata Getman Sagaidachny. Entre otras medidas para fortalecer la flota, el presidente nombró la preparación de la nave de desembarco Centaur y la adopción del misil de crucero antibuque Neptune, que ya ha sido apodado el potencial "destructor del puente de Crimea".

Zelensky hizo tal promesa después de su visita al Reino Unido, durante la cual se supo de los planes para construir una base naval británica en la región de Nikolaev, es decir, en la costa del Mar Negro. Londres prometió entonces a Kiev un préstamo de 1.600 millones de dólares para el desarrollo de la Armada. En particular, está previsto utilizar este dinero para construir ocho barcos de misiles, dos de los cuales se depositarán en los astilleros británicos. El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, señaló en ese momento que tal iniciativa de Ucrania podría conducir a la desestabilización en la región.

Los británicos prometieron muy poco dinero

El exjefe del Estado Mayor de la Armada rusa, el almirante Igor Khmelnov, confía en que la cantidad indicada por los británicos no será suficiente para construir bases militares. “El presupuesto de defensa de Ucrania tampoco será suficiente. No hay nada de qué hablar. Pronto no tendrán nada que comer allí. Por tanto, no habrá bases ni en los mares Negro ni en Azov. La declaración de Shmygal es una frase vacía ”, dijo Khmelnov al periódico VZGLYAD. Además, no tiene ningún sentido crear una base en el mar de Azov, agregó el almirante, ya que cualquier barco puede llegar allí solo a través del estrecho de Kerch, pasando por debajo del puente de Crimea, y esto requiere permiso del ruso. autoridades. “Que alguien entre en nuestras aguas interiores y coloque bases es una charla vacía”, resumió Khmelnov.

Como el almirante, Sivkov también duda de la conveniencia militar de crear una base naval allí. “Para el paso de buques de guerra a través de Azov, Ucrania tendrá que pedir permiso a Moscú, que puede que no se otorgue. Si, por ejemplo, llegan las fuerzas de la Armada de Ucrania, quedarán atrapadas ”, advierte el experto.

Es difícil para cualquier gran barco ucraniano luchar en el Mar de Azov, ya que "pronto se hundirá". “No hay oportunidades de ir a la zona de aguas de Ucrania, donde el barco recibiría cobertura de otras fuerzas y medios. Colocar el buque insignia de la Armada de Ucrania "Hetman Sagaidachny" o el crucero de misiles "Priluki" en Mariupol o Berdyansk no es una muy buena idea. Tanto más para llevar barcos de la OTAN a esos puertos ”, dice Sivkov.

Mientras tanto, el miércoles, los barcos de la Armada de Estados Unidos, que habían estado allí desde fines de enero, abandonaron el Mar Negro. Los destructores Porter y Donald Cook abandonaron el Bósforo después del final de las maniobras conjuntas con los aliados de la OTAN.

El 23 de enero, el Centro de Control de Defensa Nacional de Rusia informó que estaban viendo al "Cook", que apareció primero en la región. En relación con la llamada del destructor, el sistema de misiles antibuque costero móvil "Bastion" hizo una marcha hacia una de las áreas de posición de Crimea como parte de los ejercicios. El 28 de enero, la Embajada de Estados Unidos en Kiev informó que el destructor Porter también está ingresando al Mar Negro para participar en los ejercicios. En este contexto, la tripulación de la fragata de la Flota rusa del Mar Negro "Almirante Makarov" realizó una serie de ejercicios de barco.

Kiev "permitió" a la OTAN volar en el cielo ruso

Agregamos que en el marco de la visita de Shmygal a Bruselas, tuvo lugar allí una reunión del Ministro de Infraestructura de Ucrania Vladislav Krikliy y el Diputado de Stoltenberg, Patrick Turner. Krikliy sugirió que Turner use el espacio aéreo "en la Región de Información de Vuelo de Simferopol (FIR)" para las operaciones de la OTAN, es decir, el cielo sobre Crimea. Kiev decidió hacer tal oferta después de que las autoridades estadounidenses levantaran la prohibición de vuelos de sus aviones en ciertas zonas de la FIR de Simferopol en octubre. La prohibición ha estado en vigor desde 2014.

En este caso, es poco probable que Moscú se oponga, dice Alexei Leonkov, editor de la revista Arsenal Otechestva. La aviación de la OTAN puede volar en los cielos de Crimea, pero solo con el acuerdo de Rusia.

"Si el Pentágono acuerda la ruta de un avión militar sobre Crimea, es decir, sobre nuestro territorio, por ejemplo, camino a Afganistán, entonces podemos dar ese permiso", explicó el experto, agregando que la OTAN no podrá para engañar a los sistemas de defensa aérea rusos, porque los aviones civiles y militares se distinguen claramente.

El territorio de la ruta aérea más corta a través de Ucrania estuvo ausente durante mucho tiempo después del accidente del Boeing de Malasia, recordó el experto, y agregó que Rusia había establecido rutas desde hace mucho tiempo sin pasar por la zona de batalla en el Donbass, y todos los aviones extranjeros vuelan las mismas rutas. . “Hemos coordinado estas rutas en la Organización de Aviación de las Naciones Unidas OACI para que no haya caos en el tráfico aéreo”, dice el experto.

Según él, gracias a su nueva iniciativa, "Ucrania tendrá la oportunidad de beneficiarse del tránsito a través de su espacio aéreo". Sin embargo, la ruta propuesta por Ucrania para la OTAN a través de la región de Simferopol es una cuestión doble. “Parece una iniciativa personal de Kiev. La ruta se ofrecerá como una alternativa a lo que Rusia acordó en la OACI ”, está seguro Leonkov.

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